Two sections of Lalitpur–Singrauli rail line dedicated in Madhya Pradesh

मध्य प्रदेश में ललितपुर–सिंगरौली रेल लाइन के दो खंड राष्ट्र को समर्पित

The Rewa–Churhat section is about 65 km long and cost over ₹1,000 crore, while Satna–Devendranagar is about 53 km and cost over ₹800 crore. The full 541-km project will benefit Lalitpur, Chhatarpur, Panna, Satna, Rewa, Sidhi and Singrauli. The minister said rail projects worth about ₹1 lakh crore are under way in Madhya Pradesh.

Key facts

• Sections: Satna–Devendranagar (~53 km) and Rewa–Churhat (~65 km)
• Part of the 541-km Lalitpur–Singrauli new line
• New Devendranagar–Churhat passenger train flagged off
• Costs: >₹800 crore and >₹1,000 crore respectively
• ~₹1 lakh crore of rail works under way in MP

Static GK / background

• Singrauli is known as India's 'energy capital' for coal and thermal power
• Lalitpur is in Uttar Pradesh (Bundelkhand)
• Panna National Park in MP is a tiger reserve on the Ken river

Useful for: UPSC, State PSC, SSC, Railway, Banking

रीवा–चुरहट खंड लगभग 65 किमी (₹1,000 करोड़ से अधिक) और सतना–देवेंद्रनगर लगभग 53 किमी (₹800 करोड़ से अधिक) है। पूरी 541 किमी परियोजना से ललितपुर, छतरपुर, पन्ना, सतना, रीवा, सीधी और सिंगरौली लाभान्वित होंगे। मंत्री ने बताया कि मध्य प्रदेश में लगभग ₹1 लाख करोड़ की रेल परियोजनाएँ चल रही हैं।

मुख्य तथ्य

• खंड: सतना–देवेंद्रनगर (~53 किमी) और रीवा–चुरहट (~65 किमी)
• 541 किमी ललितपुर–सिंगरौली नई लाइन का हिस्सा
• देवेंद्रनगर–चुरहट यात्री ट्रेन को हरी झंडी
• लागत: क्रमशः ₹800 करोड़ व ₹1,000 करोड़ से अधिक
• मध्य प्रदेश में ~₹1 लाख करोड़ के रेल कार्य जारी

स्थैतिक सामान्य ज्ञान / पृष्ठभूमि

• सिंगरौली को कोयला व ताप बिजली के कारण 'ऊर्जा राजधानी' कहा जाता है
• ललितपुर उत्तर प्रदेश (बुंदेलखंड) में है
• मध्य प्रदेश का पन्ना राष्ट्रीय उद्यान केन नदी पर बाघ अभयारण्य है

उपयोगी परीक्षाएँ: UPSC, State PSC, SSC, Railway, Banking